Der Motor:

Motor: 90°-V2-Zylinder-DOHC-Viertaktmotor 4 Ventile pro Zylinder

Hubraum: 647ccm

Bohrung x Hub: 81,5 x 62 mm

Verdichtung: 11,6 : 1

Leistung: 52,4 kW bei 9.000 U/min

Max. Drehmoment: 61,6 Nm bei 7.500 U/min

Topspeed: 195 km/h

Die Kraftübertragung:

Getriebe: 5-Gang

Vergaser: 2 Gleichdruckvergaser

Zündung: Elektronisch

Kraftstoff: Normalbenzin

Anlasser: Elektrisch

Das Fahrwerk:

Rahmen: Brückenrahmen

Radaufhängung vorne: Upsidedowngabel mit 120 mm Federweg

Radaufhängung hinten: Kastenschwinge mit zwei Federbeinen

Bremsen vorne: hydr. Doppelscheibenbremse, 300 mmø

Bremsen hinten: hydr. Scheibenbremse, 270 mmø

Bereifung vorne: 120/70 ZR 18

Bereifung hinten: 180/55 ZR 17

Die Maße:

Leergewicht: 230 kg

Zul. Gesamtgewicht: 410 kg

Sitzhöhe: 705 mm

Sitzplätze: 2

Gesamtlänge: 2430 mm

Gesamtbreite: 840 mm

Gesamthöhe: 1150 mm (1210 mit Windschutzscheibe)

Radstand: 1700 mm

Tankinhalt: ca. 16,0 l

Motoröl: 3,2 l SAE 10W40

Gabelöl: 420 ml je Seite SAE 10

Die Ausstattung:

kombiniertes Zünd-/Lenkerschloss, Kontroll-Leuchten für Tankinhalt, Seitenständer

Änderungen ab 2007:

2007 wurde die GV650i auf den Markt gebracht. Durch die verbaute Einspritzung in Verbindung mit der Lambdasonde verfügt die Hyosung über einen geregelten Katalysator und erfüllt so die neuesten Abgasnormen. Desweiteren gibt es verschiedenen Sondermodelle, wie zum Beispiel die GV650i Limitted Edition zum 30-jährigen Jubiläum von Hyosung.